Beide gehören zwar nicht zu den Standardwerken eines Goth (oder Bunten), jedoch sollten diese Bücher nicht unerwähnt bleiben, da Selbige etwas ganz Besonderes sind.

Wir befreiten Helgoland: Die friedliche Invasion 1950/51 – René Leudesdorff

René Leudesdorff wurde 1928 in Berlin geboren. Er ist ev. Geistlicher und Autor und war einer der beiden Studenten, die im Winter 1950/51 auf die menschenleere Insel Helgoland fuhren und genau davon handelt das Buch “Wir befreiten Helgoland”. Leudesdorff schreibt packend (wie in einem Krimi) die dramatischen Ereignisse und schildert gleichzeitig aus Gesprächen mit Zeitzeugen und Dokumenten eines der spannendsten Kapitel deutscher Nachkriegsgeschichte. Ein Thema, das auch Jahrzehnte danach und in einer Welt voller Gewalt und Terror nichts an Aktualität verloren hat.

Nach dem 2. Weltkrieg wurde die Insel von den Briten in Beschlag genommen, die Bevölkerung evakuiert und die Insel für sechs Jahre als Bombenabwurfziel missbraucht. Die Briten versuchten sogar, mit der grössten nichtatomaren Sprengung der Welt die Insel dem Erd- bzw. Seeboden gleichzumachen … was nicht glückte, zum Glück. Die “friedliche Invasion” (die am 20.12.1950 begann) der beiden Heidelberger Studenten René Leudesdorff und Georg von Hatzfeld löste eine Kette von Aktionen aus und war eine Initialzündung für eine Welle der Unterstützung auf verschiedensten Ebenen und den unterschiedlichsten Mitteln. Es gelang aus dieser Aktion heraus die Rückgabe der Insel an die Helgoländer sowie an Deutschland am 01.03.1952. Leudesdorf und von Hatzfeld wurden dafür mit dem Bundesverdienstkreuz 1. Klasse ausgezeichnet. Ein fast vergessenes Stück Geschichte und absolut lesenswert! Ein kleiner Auszug:

…Zu allem Ungemach kommt noch ein Schneematschgestöber auf. Wie soll man dabei photographieren? Und dann: die riesigen Flaggen! Wir hatten nicht gerade erwartet, daß dienstbare Geister an der Felskante oder auf dem Flakturm einen schöen Fahnemast für uns bereithalten würden. Aber an irgendeinem festen Punkt, einem Fensterkreuz, einer halbwegs senkrechten, verbogenen Leiter oder ähnlichem hätten wir sie gerne befestigt. Nichts dergleichen. Unmittelbar vor dem Flagturm-Eingang gähnt ein mittelgroßer, recht frischer Krater, dessen Inahlt, zum Wall aufgeschüttet, bis zum Bunkertor reicht. Unweit davon entdeckt Georg ein etwas sechs Meter langes Leitungsrorh. “Hier, das könnte geeignet sein.” Wir ziehen es aus dem Schutt. während die Journalisten vergeblich eine windgeschützte Stelle am Turm suchen. Wie hißt man eine Flagge? Wie erst drei zugleich – und das bei Windstärke 7 und Tüchern von 2,5, 2 und 1 Meter Länge? Wir müssen zu Dritt das Ganze aufrichten, während Kistenmacher die Kamera bereithält. Dann spring Würzt aus dem Bild, und während wir beide für 2, 3 Sekunden das Rohr mit den knatternden Flaggen senkrecht im Wind halten, schießt der Reporter das Bild. … Kein feierlicher Augenblick, kein “Stillgestanden” … Keine Kapelle mit Nationalhymne. Uns ist nicht erhaben zumute in diesen Minuten; aber alle sind sich durchaus bewußt: Dies war das Ziel, und es ist, trotz aller Widerstände, erreicht …

Phantastische Blätter – James Krüss

Mit ihm bin ich “gross” geworden, James Krüss dem Kinder- und Jugendbuchautor von meiner Heimatinsel Helgoland … unvergessen sind für mich u.a. seine Geschichten: “Mein Urgroßvater und ich”, “Im Krug zum Grünen Walfisch” oder “Timm Thaler oder das verkaufte Lachen”. Doch gibt es ein Buch von Krüss welches kaum bekannt und abseits der Kinder-/Jugenbuchabteilungen ein kleiner Schatz in der grossen Welt der Literatur darstellt (okay ich bin jetzt nicht gerade objektiv) … mit “Phantastische Blätter” erschuf Krüss rätselhafte Poesie als geistvolles Werk des Wortes und als farbiges Werk der Zeichnungen. Jedes Gedicht bekam seine eigens dafür erschaffene Zeichnung, teilweise völlig surreal, teilweise amüsant. 1992 begann Krüss die “Phantastischen Blätter” zu schreiben/zeichnen, welches dann 8 Jahre später im Jahre 2000 mit einer Auflage von nur 250 Stück herausgebracht wurde. Ein kleiner Auszug:

Vorfahrt beachten
Zeugung beginnen?
Hütchen vors Haus?
Draußen wird drinnen.
Drinnen wird draus.

Homo erectus
Mehret sich froh:
Welt-Architectus
will es wohl so.

Aber sein Trachten
hat es ein Ziel?
“Vorfahrt beachten!”
rufts im Gewühl.

Ich hoffe ich habe mich nicht zu weit aus dem Fenster gelehnt. Der letzte Teil, die Bonusrunde wird eine interessante “Herausforderung” … in diesem Sinne: Fortsetzung folgt …

Eine Frage von vielen eines jeden Besuchers der Insel ist: “Warum steht hier ein roter Fels mitten im Meer und isoliert vom Festland?”. Für mich als Kind übrigens etwas völlig normales von Touristen solche Fragen gestellt zu bekommen. Meine Antwort damals: “Weil ein Riese einen Felsblock ins Meer schmiss”. Natürlich was das eine der vielen Legenden um die Insel, geglaubt wurde es von den Touristen natürlich nicht oder doch? *smile*.

Dafür reise ich mit Euch ein paar Millionen Jahre in die Vergangenheit. In der Perm Zeit kam es in einem Meerbecken zu Ablagerungen von Salzmassen. Diese massiven, bis zu 500m dicken Salzschichten wurden später mit über 1.000m Gestein aus Ton, Sand und Kalk überlagert. Der Bundsandstein ist heute der sichtbarste dieser Ablagerungen, die einzelnen Schichten sind in der Grafik rechts gut zu erkennen. In der Jura und Tertiär Zeit kam es in Norddeutschland zu Bewegungen der Erdkruste. Durch diese Bewegungen reagierten die Salzmassen unter den 1.000m dicken Gesteinen und stiessen an den Schwächezonen nach oben. Die dadurch aufsteigenden Salzmassen “beulten” die überlagerten Gesteinschichten auf oder durchbrachen sie teilweise.

Geologen vermuteten das diese Salzbewegungen das “Aufbeulen” des Bundsandstein-Felsens der Grund für die Entstehung der Insel sei. Dies wurde jedoch erst 1938 durch eine Tiefbohrung auf der Insel bewiesen. Aus der Altersfolge der Schichten, ihrem bogenförmigen Verlauf und der schrägen Lagerung (wie man links im Bild gut erkennen kann) geht hervor, dass die Gesteinschichten ein weit gespanntes Gewölbe darstellten und der aus Buntsandstein bestehende Inselkern den Höhepunkt bildete. Der Vorgang der Aufwölbung begann spätestens zur Zeit der Oberkreide und war mit dem Ende der Tertiär Zeit überwiegend abgeschlossen. Zu dieser Zeit war Helgoland ein leicht geneigtes, zweiteiliges Bergmassiv auf dem Festland.

Die Entwicklung zur heutigen Insel begann erst vor ca. 10.000 Jahren. Als sich die Gletscher der Saale-Vereisung zurückzogen, lag die Nordsee trocken. Das Gebiet von Helgoland bestand aus zwei Tafelbergen, einem westlichen aus Buntsandstein und einem östlichen aus Muschelkalk und Kreide. Zwischen diesen Bergen erstreckte sich ein tiefes Tal. Nach weiterem Abschmelzen und Rückzug der Eismassen stieg der Meeresspiegel, die Nordsee rückte Richtung Süden und es erfolgte die Loslösung vom Festland. Das Steigen der Fluten bewirkte das die weichen Kreide Schichten zerstört wurden und sich mit dem Buntsandstein und Muschelkalk relativ widerstandsfähige Steilküsten bildeten. Das Meer drang in das Tal zwischen dem roten und weissen Felsen, zerstörte diese Verbindung jedoch nicht gänzlich. Diese Verbindung wurde “Woal” (Wall) genannt, der weisse Muschelkalkfelsen “Witte Kliff” (Weisser Felsen).

Während des nun folgenden Stillstandes des Meeresspiegelanstieges sind trotzdem Verluste entstanden, denn die einwirkende Brandung zerstörten den roten Buntsandstein und die weissen Felsen der Dünenklippen weiter. Etwa 6.000 Jahre vor unserer Zeitrechnung erreichte die Nordsee die heutige Küstenlinie und aus dem ehemaligen Bergmassiv Helgoland ist durch die zerstörerische Brandung und durch Verwitterungen die heutige Insel entstanden.

Anfang des 18. Jahrhunderts gab es nur noch 2 Einzelfelsen aus Muschelkalk die 1711 durch eine Sturmflut vernichtet wurden. In der Neujahrsnacht 1720/21 zerstörte schliesslich eine gewaltige Sturmflut den “Woal” (Wall). Durch diesen Durchbruch und den Gezeitenstrom blieb letztendlich nur noch eine ca. 6 Hektar grosse Sanddüne übrig.

Seit etlichen Jahrhunderten greift der Mensch durch Bau von Schutzmauern in die natürlichen geologischen Vorgänge ein. Ab 1911 entstand eine Schutzmauer als Bollwerk gegen die Brandung. Die Brandungskehle ist dadurch stillgelegt worden, aber die Verwitterung geht weiter. Die Gesteine zwischen Mauer und Steilküste zeigen, wie hoch seit dem Bau der Mauer diese Halden gewachsen sind (im Bild rechts gut zu erkennen). Die Brandung kann das Gestein durch die Mauer nicht mehr abtragen, dadurch wird die Insel in wenigen Jahrhunderten im eigenen Schutt “ertrinken”. Zwar tat der Mensch durch den Bau dieser Schutzmauer etwas zum Erhalt, doch opfert er damit auch die natürliche Gestalt der Insel.

Auch wenn die Insel wie man sie heute kennt durch Menschenhand entstanden ist, sollte man nie vergessen was sie vordem war: Eine Insel aus uraltem Sandstein und ein einzigartiges Dokument der Natur.

Bildquellen:
Gesteinschichten/von mir photographiert und nachbearbeitet aus dem Buch “Helgoland”, 1987 Carl W. Dingwort Verlag,
Lange Anna/flickr.com, Helgoland Düne/flickr.com, 2008 41 Helgoland 079/flickr.com

1075 schrieb Adam von Bremen (Domscholaster beim Erzbischof Adalbert in Bremen) über Helgoland: “Es gibt noch andere Inseln Friesland und Dänemark gegenüber, aber keine von ihnen ist so merkwürdig”. So ist es bis heute geblieben.

Die Lage ist im Vergleich mit anderen Inseln aussergewöhnlich. Die ostfriesischen Inseln liegen zwischen 4 bis 8 km von der Küste entfernt, bei Borkum steigt der Abstand auf 12 km, ähnliche Entfernungen haben Föhr, Sylt und einige Halligen. Die weiteste Entfernung einer Hallig liegt bei 20 km, Amrum bringt es auf 24 km. Das sind allerdings geringe Entfernungen gegenüber der Entfernung von Helgoland zum Festland … 65 km trennen die Insel von Cuxhaven. Diese Strecke kann mit einem “normalen” Schiff je nach Wetterlage und Geschwindigkeit zwischen 1 1/2 bis 5 Stunden zurückgelegt werden. Der geringste Abstand zum Festland beträgt Luftlinie 53 km und erreicht St. Peter in Eiderstedt und Schilling nördlich von Wilhelmshaven.

Eine Sonderstellung nimmt Helgoland somit auch durch seine Lage ein, ist aber trotzdem keine “echte” ozeanische Insel. Helgoland liegt noch im inneren Winkel der deutschen Bucht und ist sozusagen ein Vorposten des deutschen Festlandes. Was sich in so mancher geschichtlichen Epoche der Insel nicht unbedingt von Vorteil war, dazu werde ich in dieser Serie später noch näher eingehen.

Der Husumer Kartograph Johannes Meier hat in der Zeit von 1639 bis 1652 Karten der Insel angefertigt. Die Karte rechts zeigt einen Vergleich des Zustandes und die dadurch entstandene Lage der Insel in den Jahren 800, 1300 und 1649 (die Bereiche habe ich auf der Karte nachgezeichnet). Wie man erkennen kann hat sich die Lage in den letzten Jahrhunderten drastisch verändert. Die Grösse der Insel beträgt zur Zeit ca. 1 Quadratkilometer.

James Krüss schrieb folgenden Vierzeiler:
Irgendwo ins grüne Meer
Hat ein Gott mit leichtem Pinsel,
Lächelnd, wie von ungefähr,
einen Fleck getupft: Die Insel.

Das trifft die heutige Lage der Insel wie die Faust auf’s Auge … ein kleiner Fleck mitten in der Nordsee … meine Heimatinsel